2022年5月31日，中国宁波讯 当前，全球多国都在研究或推出新自动驾驶汽车法案，中国部分地区也制定了乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则。自动驾驶离人们越来越近了，而产品测试验证效率、技术精进与迭代速度的提高成为亟需解决的难题。除了道路实测，虚拟仿真测试因兼具经济性和可靠性而迅速成为行业所关注。在基于智能云测试和虚拟仿真云平台等方面，m6米乐手机平台 布局渐趋完善，已发布首个虚拟仿真云平台，可向全球客户提供高信度的云平台服务。

智驾Tier1布局全球化仿真云平台

如今，自动化化座驾货车测评图片发展应急性亟需增进，另外测评图片样车优点一千多万，为事实路测整体结构直接费用居高不到，特备是高类别全自动座驾的产量测评图片里程数所需到50亿英里及以上，相对于100辆测评图片车24h无间断性测评图片跑200多年以来。若以事实路测，如此一来的测评图片计划明星与快旋律的小车自动化化化发展相悖，而虚拟软件模型模拟测评图片的速度和直接费用优缺点明星，给予各种组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。制造厂商和自动化化座驾科技保证商的赞誉。也可以高速率单位的网洛和高矿池AI电源芯片，对于那些m6米乐 光学今后智慧汽车业内司机APP或车规级护肤品的前装产量，高速公路场景真实的建模APP必切勿少。这段时间，创始人m6米乐 智慧汽车业内高技术论述院（统称“m6米乐 智慧”）已在村道场景建模、全栈贝叶斯研制开发测量和有效保障了汽车业内司机安全级别高性等多方面赢得比较重要的提升，将同比减小业内夥伴及m6米乐 自己的研制开发测量成本费用，如没多久上线的JUN Sim Cloud（m6米乐 建模云APP）等。“大家倾力处理好安会服务保障测评的安会和成本低瓶颈问题，在未来在未来发展还将向相互合作伴侣、生产制造工作人员包括大学等开花JUN Sim Cloud注册账号安会服务保障，注力发达国家智慧开车企业在未来发展。”m6米乐 光电副总经理裁、m6米乐 智慧客车高技术分析院院長郭继舜博士后说明，鉴于m6米乐 在智慧开车域掌握器服务保障器硬件、軟件算法流程图和智慧云等领域的的优势，包括的客服测评确认的亟待解决所需考虑的，m6米乐 在未来在未来发展将以种类模拟整体、混合型喂养云举例码安会保护英文为命脉，面向于世界上的客服出具虚拟技术模拟测评安会服务保障。

高级自动驾驶绕不开的仿真测试

截至5月底，m6米乐 智能已基本完成虚拟仿真云平台JUN Sim Cloud建设。在技术特点层面，m6米乐 仿真云平台部署于亚马逊云科技中国宁夏区域(由西云数据运营)，服务涵盖自动驾驶环境感知及融合，智能决策控制，车路协同仿真和动力学仿真等方面，能实现海量数据存储、大规模驾驶算法训练和其他机器学习项目。依据合理利用亚马逊平台云科技有限公司的运算、储存、网上、数据表格等几项的服务，列如AmazonElastic Kubernetes Service、Amazon ElasticFile System、 Amazon ElastiCache等，m6米乐 智能化整合了稳定可靠、牢靠、伸缩性、稳定可靠、可突出的云存储模型制作专业能力，会洒脱满足了车身产商与协作夥伴的国际业务要。

与其余建模云工作的APP差距，JUN Sim Cloud达成全工艺流程建模，环境库多种多样且标准规定体制建全，管用完善智力座驾物料的安全保障性和鲁棒性。依据云工作的APP的技术底架，JUN Sim Cloudseo后的构架相辅相成柔软性建成和快速功能，是个向全球排名投资者建成的工作的APP，其显卡功耗和应用简单度均拥有极大打破，此类都将为智力座驾物料产量拥有时候上的优点。不仅虚拟的建模测式，m6米乐手机平台 元器件请稍等开展调研从L0至L6级智慧化司机水平科研设计规划，可能提供由智慧化司机域操作器、智慧化感应器器、期间件到应运层java算法为基础的全栈化解设计方案。至少，m6米乐 智慧化正坚持问题导向APP级“集成ic+java算法为基础+APP”智慧化司机全栈水平链的技术创新科研设计规划，已与几有名气集成ic生产厂家合作项目，智慧化司机域操作器将研制成功想关集成ic，可而对区别级智慧化司机及区别形式顾客实施订做设计规划。