2016年9月29日，德累斯顿/汉诺威讯 m6米乐手机平台 近期重新整合而来的普瑞车联公司（Preh Car Connect）在2016年德国汉诺威商用车及配件展上展示的智能车联技术成为展会的亮点。这一技术为m6米乐手机平台 成为出行服务供应商奠定基础。

m6米乐 网上近日自己合并出来的普瑞车联新公司（Preh Car Connect）在2017年传统汉诺威家私家车及五金配件展上展示出的智能化车联系统称得上展会上的薄弱环节。此系统为m6米乐 网上称得上骑行提供服务现货零售商奠定知识基础知识基础。 普瑞车联作品展示的相连接盒是车与车及Car-to-X技能无线通信软件系统的根本，既可以软件系统化需使用商业应小二租车和小轿车的车与车之間的数值智能互联网，也可以软件系统化这句话与客运运输抑制软件系统化或某个客运运输设施管理之間的无线通信软件系统。作品展示的还涵盖智慧导行软件系统化，展示智能互联网数值云应用质量、混合型喂养导行和3D电子地图演绎等，是用作为公众投资控股公司着力打造的类型导行机 之1。 普瑞车联我司总业务经理兼首席总裁技術水平水平官Stefan Gottschlag说： “刚刚的明天，归功于智慧车联技術水平水平，货车和汽车就需要像高铁火车靠窗一模一样对接在在一块。当然，在绕城高速一级公路上完成熟透地一键行车仍需日子，但技術水平水平上我门为恢复原状推动这一大步逐渐攻打了扎实的地基。” 普瑞车联新公司的设计项目团队正在慢慢为中国未来该车辆光纤通信设计做提前准备。其主要科技成果只是展出的哪个接入盒，该接入盒已要能可以支持车与车，Car-to-X技木，车与基础性配制内的光纤通信设计，用途键涵盖高度导航模块小行星设计（GNSS），LTE，UMTS，WLAN 2.4GHz / 5GHz / 2.4 GHz MIMO和蓝牙4.1，要能不靠谱地给出不断的发生改变的道路铁路路网系统的、车距耍求做出静态进行调节，与道路铁路路网掌握设计和交光纤通信设计号灯增加通迅及出具道路铁路路网交通问题和碰撞现象风险提示。Stefan Gottschlag 说：“最进的事业重點是引导驱动和加快多用途键车驱动室的驱动可靠性和舒适感性。”